Dossier Partenariat 2027
Course de Côte — Alsace — Catégorie GTTS3
Deux jeunes pilotes alsaciens, une vision, une Ginetta G50 GT4 et la volonté de conquérir la catégorie reine du sport automobile en Alsace : la course de côte.
Deux jeunes pilotes alsaciens, une vision, une Ginetta G50 GT4 et la volonté de conquérir la catégorie reine du sport automobile en Alsace : la course de côte.
Project-Hillclimb est né de la volonté de 2 jeunes pilotes de Karting de concourir dans la catégorie reine du sport automobile en Alsace : la course de côte.
Après des participations en côte et en slalom, seul l'un des deux pilotes poursuivra la compétition avec l'objectif d'accéder à la catégorie reine.
C'est après 2 saisons de préparations qu'en 2024 l'opportunité de passer à la catégorie supérieure s'est présentée — des petites classes au Prototype SPORT.
Nos objectifs sont désormais plus larges et plus importants. En collaboration avec nos partenaires de toujours, nous avons posé les premières pierres d'un grand Projet.
"Notre première course avec la Ginetta s'est très bien déroulée : c'est une voiture dont personne ne s'attendait à ce qu'elle termine aussi haut au classement. Nous avons réussi à créer la surprise et à montrer que nous sommes une équipe sérieuse qui se battra pour les premières places en 2027.
Nous savons désormais sur quels points nous concentrer pour rendre la GT4 encore plus compétitive. La victoire dans la catégorie des moins de 25 ans à La Broque renforce également notre confiance dans le choix de cette voiture !
Un immense merci à tous ceux qui nous soutiennent : sans vous, rien de tout cela ne serait possible !"
Étudiant en Ingénierie Informatique en alternance et ancien Directeur de course agréé, Julien Evenou s'est lancé dans le karting il y a plus de 5 ans.
"Passer à la GT4 a été une excellente décision ; nous devons désormais continuer à nous adapter à la conduite à droite et aux dimensions imposantes de la voiture, mais celle-ci est exceptionnelle."
Lancée en 2008, la Ginetta G50 a été proclamée « Meilleure voiture de course automobile de l'année » dès sa première année. Elle a été la grande gagnante du championnat européen GT4 en 2009 devant Aston Martin, BMW et Porsche.
Dans notre cas, nous allons modifier notre G50 pour l'adapter plus spécifiquement à la course de côte, tout en conservant des pièces d'origine pour garantir l'homologation sur circuit.
En raison des réglementations GTTS3, nous ajoutons environ 200 kg à notre G50, en trouvant 30 ch supplémentaires et en atteignant les 400 ch. Dans le but d'atteindre le top 10 chaque week-end et le classement du meilleur jeune.
Après une saison complète d'apprentissage en catégorie CM avec le BRC 02 EVO, le moment est venu de passer à un niveau supérieur. Notre équipe évolue, tout comme nos besoins.
Continuer à gagner des places à chaque manche, affiner nos réglages et améliorer notre compréhension de la voiture dans la durée.
L'idée fondatrice de l'équipe reste intacte : pousser les limites techniques et humaines pour atteindre les sommets de la discipline.
Nous aurons besoin de partenaires qui nous accompagnent dans notre quête de performance et d'excellence — et que nous portons avec nous.
L'équipe participera à cinq courses de côte dans le cadre du Championnat de France de la Montagne, en plus des week-ends sur circuit (TTE) et des journées partenaires.
Merci à tous ceux qui nous accompagnent et rendent ce projet possible saison après saison.
Trois formules pour nous accompagner, adaptées à votre budget et à vos objectifs de visibilité.
Vous pouvez également nous soutenir en nous fournissant directement du matériel ou des services sous forme de mécénat. Les conditions seront discutées directement avec nous en fonction du matériel fourni.
Soutenir notre projet sportif, c'est vivre l'adrénaline de la course automobile de l'intérieur. Pour s'adapter aux objectifs de votre entreprise, nous vous proposons deux formules : le mécénat (don ouvrant droit à une réduction d'impôt) ou le sponsoring (prestation de communication).
C'est un don à notre association qui vous permet de bénéficier d'un avantage fiscal très incitatif, en échange d'une présence discrète sur nos supports.
Le mécénat se présente sous 3 formes :
L'entreprise bénéficie d'une réduction d'impôt de 60% du montant du don, dans la limite du plus élevé des deux plafonds suivants : 20 000 € ou 5‰ (0,5%) du chiffre d'affaires HT.
Vous souhaitez utiliser notre équipe comme un véritable support de communication pour votre marque. Il s'agit d'une prestation publicitaire.
En choisissant cette option, vous profitez d'une mise en avant maximale :
L'investissement n'ouvre pas droit à la réduction d'impôt de 60%, mais la facture constitue une charge déductible à 100% de votre résultat imposable au titre de vos charges d'exploitation (frais de communication), ce qui diminue mécaniquement votre impôt sur les sociétés.
Contactez-nous pour discuter des opportunités de partenariat et découvrir comment votre marque peut être associée au Project Hill Climb.
